橋面鋪裝拆除后，用風鎬、鑿子、撬棍等工具鑿除濕接縫。T型梁的所有鉸接部分都被鑿開，以將每個T型梁完全分開，T型梁的所有橫隔板部分都被鑿開。翼緣板處的連接鋼筋大部分被鑿除，部分鋼筋暫時不拆除。吊裝時，將它們拆除，以防止T梁傾斜和倒塌，導致安全問題。
　　1、拆除的原則
　　為確保橋梁拆除的安全和快速，特制定橋梁拆除方案�？傇瓌t:安全、有序施工、平衡對稱、化整為零。
　　2、施工技術方案
　　(1)施工順序
　　橋梁拆除順序應以相反的順序進行。橋面附屬結構-橋面鋪裝-T梁接頭-吊裝。
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　　(1)橋面附屬結構拆除。
　　橋面附屬結構主要有梁側欄桿等。
　　由于附屬設施重量輕，拆除附屬設施時橋梁整體剛度不降低，此時橋梁結構是安全的。為了加快施工進度，只考慮全橋對稱拆除。
　　每側的欄桿應從兩端向中間逐個拆除。先用倒鏈拉內側路面的欄桿，防止欄桿掉到橋下。然后用氣割割開兩邊立柱底部的連接鋼板，擰緊倒鏈，拉內路面的欄桿，再依次把欄桿全部拆下來裝車運走。
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　　拆除瀝青混凝土路面，瀝青混凝土路面從橋中間向兩端拆除。使用小型風鎬、銑床等工具，裝車運走。用小風鎬鑿橋面鋪裝，有鋼筋時繼續氧氣切割。鋪路鑿毛后的建筑垃圾用汽車運至棄土場。
　　手動手持風鎬、鑿子、撬棍等工具鑿除混凝土。風鎬作業時，限制同時使用的風鎬數量(不超過12個)，避免共振，影響橋梁整體穩定性

　(3)梁板拆除
　　橋面鋪裝拆除后，用風鎬、鑿子、撬棍等工具鑿除濕接縫。T型梁的所有鉸接部分都被鑿開，以將每個T型梁完全分開，T型梁的所有橫隔板部分都被鑿開。翼緣板處的連接鋼筋大部分被鑿除，部分鋼筋暫時不拆除。吊裝時，將它們拆除，以防止T梁傾斜和倒塌，導致安全問題。
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　　用兩臺50T吊車將吊車放置在指定位置，吊車放置平穩，四腿受力均勻。在架設起重機時，在支腿的下折邊處加大鋼板或軌道木，以防止支腿受力時下沉和傾覆。放置好起重機后，操作人員用卡環將吊索和T型梁夾緊，然后將其掛入起重機吊鉤。與此同時，兩臺起重機將慢慢提起吊鉤。當T型梁離開蓋梁5厘米時，起重機將停止起吊。操作員再次檢查吊索和起重機。確定安全后，指揮人員指揮吊車，待吊車平穩吊至一定高度后，將T梁移至指定位置。
　�、莶鸪�承臺、墩帽和支座。
　　T梁拆除后，拆除承臺、墩帽和支座。為保證墩身和橋臺體受擾動較小，臺帽、墩帽和支座均采用風鎬、鏨子、撬棍等手工工具鑿除。在橋臺帽與墩柱連接處，用風鎬鑿除橋臺帽和墩帽周圍的混凝土，直至露出主筋。然后用氧氣焊接切斷承臺和墩帽的主筋和螺旋筋，再用氣槍在承臺和墩帽周圍鉆孔，鉆孔間距不大于20cm，并貫穿承臺和墩帽。鉆孔完成后，用風鎬破碎混凝土，直至混凝土全部破碎，然后用吊車吊起鋼筋籠裝上運輸車，運至渣場破碎。